Paramètre de base
Courant nominal : 63A.
Tension nominale : 690 V est commun.
Nombre de pôles : Il existe généralement des versions à 4 pôles, comme par exemple LW26-63/4.
Nombre de positions : 3 positions, correspondant à 1-0-2.
Matériau et apparence
Matériau : le matériau plastique est principalement utilisé, et certains peuvent contenir des pièces métalliques, comme la coque du LW26-63/4 est généralement en plastique et ses points de contact peuvent être en argent.
Couleur : Les couleurs courantes sont le noir, le bleu, etc., comme le LW26-63/4 a des options noir/bleu.
Caractéristiques fonctionnelles
Fonction de contrôle : peut être utilisé pour contrôler le circuit du moteur et d'autres équipements, pour obtenir le commutateur de différents états de fonctionnement, en tournant la came pour changer l'état de connexion du contact, de manière à contrôler l'activation et la désactivation du circuit.
Sélection multi-positions : la conception à 3 positions lui permet de répondre à une variété d'exigences de contrôle différentes, par exemple, dans certains appareils, elle peut correspondre aux trois états de l'appareil, à savoir avant, arrêt et marche arrière.
Mode d'installation
Par exemple, les produits Baomain du même type sont clairement installés sur le panneau, ce qui est facile à utiliser et à entretenir sur le panneau de commande de l'appareil.
Mode de connexion
Le câblage des bornes à vis, tel que certains produits de la série LW26-63, est utilisé pour fixer le fil grâce au serrage des vis afin de garantir la solidité et la conductivité du câblage, ce qui permet aux utilisateurs d'établir des connexions électriques.
Champ d'application
Largement utilisé dans le contrôle industriel, les équipements électriques, les équipements mécaniques et d'autres domaines, tels que dans certaines lignes de production automatiques, le contrôle moteur, la commutation de circuit de boîte de distribution et d'autres scénarios sont utilisés.
Offrant une solution innovante, la série LW26 constitue une mise à niveau idéale, capable de remplacer les anciens modèles de commutateurs tels que LW2, LW5, LW6, LW8, LW12, HZ5, HZ10 et HZ12, ainsi que les commutateurs de commutation des équipements importés.
Contrôles chemin |
trait désignation |
Position de l'actionneur |
|||
Type auto-réplicatif |
A |
0°30° |
0-45° |
0°-60° |
|
B |
30°-0°30° |
45°0°-45° |
60°0°-60° |
||
X |
60-30=0°30-60° |
||||
Type de localisation |
C |
0°30° |
0°45° |
0°60° |
|
D |
30°0°30° |
45°0°45° |
60°0°60° |
||
E |
30°0°30°60° |
45°0°45°90° |
60°0*60*120° |
||
F |
60°30°0°30°60° |
90°45°0°45°90° |
60°0°60°120°180° |
||
G |
60°30°0°30°60°90° |
90°45°0°45°90°135° |
120°60°0°60°120°180° |
||
H |
90°60°30°0°30°60°90° |
135°90°45°0°45°90°135° |
|||
90°60°30°0°30°60°90°120° |
135°90°45°0°45°90°135°180° |
||||
J |
120°90°60°30°0°30°60°90°120° |
||||
K |
120°90°60°30°0°30°60°90°120°150° |
||||
L |
150°120°90°60°30°0°30°60°90°120°150° |
||||
M |
150°120°90°60°30°0°30°60°90°120°150°180° |
||||
N |
45° 45° |
30°30° |
|||
P |
90°0°90 |
||||
T |
0*90° |
||||
V |
90°0° |
||||
R |
270°0°90°180° |
||||
orientation Type auto-réplicatif |
Q |
30°0°-30° |
45-0°45° |
||
S |
30°-0°60° |
90°0°-45 |
|||
W |
90-45°0°45-90° |
||||
Z |
120°-90°0⁰-30° |
135°-90°0⁶-45° |
Spécification du type |
LW26-10 LW26-10G LW26-10X |
LW26-20 LW26-20X LW26-20C |
LW26-25 |
LW26-32 LW26-32F |
LW26-40 LW26-40F |
LW26-63 LW26-63F |
LW26-125 |
LW26-160 |
LW26-250 |
LW26-315 |
Interface utilisateur V |
660/690 |
660 |
660 |
660 |
660 |
660 |
660 |
660 |
660 |
660 |
Ith A |
10 |
20 |
25 |
32 |
40 |
63 |
125 |
160 |
250 |
315 |
Ue V |
240440 |
24110240440 |
24110240440 |
240440 |
240440 |
240440 |
240440 |
240 440 |
240440 |
240440 |
le |
||||||||||
AC-21A AC-22A A |
1010 |
20 20 |
25 25 |
32 32 |
63 63 |
100 100 |
150 150 |
200200 |
315 315 |
|
AC-23A A |
7.57.5 |
15 15 |
22 22 |
30 30 |
37 37 |
57 57 |
90 90 |
135 135 |
265 265 |
|
AC-3A |
5.55.5 |
11 11 |
15 15 |
22 22 |
30 30 |
36 36 |
75 75 |
95 95 |
110 110 |
|
AC-4A |
1.751.75 |
3,5 3,5 |
6,5 6,5 |
11 11 |
15 15 |
30 30 |
55 55 |
95 95 |
||
AC-15 A |
2.51.5 |
5 4 |
8 5 |
14 6 |
||||||
DC-13 A |
12 0.40.4 |
20 0,5 0,5 |
||||||||
Puissance de commande nominale P |
||||||||||
AC-23A KW |
1.8 3 |
3,7/2,5 7,5/3,7 |
5,5/311/5,5 |
75/415/75 |
185/918,5/9 |
15/1030/18,5 |
30/1545/22 |
37/2275/37 |
75/37132/55 |
|
AC-2 KW |
2.53.7 |
4 7,5 |
5.5 11 |
75 15 |
185 30 |
30 45 |
37 55 |
55 95 |
||
AC-3 KW |
1.52.2 |
3/22 5,5/3 |
4/3 7,5/3,7 |
55/411/5,5 |
15/7,515/7,5 |
11/618,5/11 |
15/7.530/13 |
22/1137/18,5 |
37/2255/30 |
|
AC-4 KW |
0.370.55 |
0,55/0,751,5/1,5 |
1,5/1,13/2,2 |
27/1.555/3 |
55/2475/4 |
6/312/5,5 |
10/415/7,5 |
15/7.525/11 |
1. La température de l’air ambiant doit rester comprise entre -25°C et +40°C, avec une moyenne sur 24 heures ne dépassant pas 25°C.
2. La limite inférieure de la température de l'air ambiant ne doit pas descendre en dessous de -25°C.
3. Les emplacements d'installation ne doivent pas dépasser une altitude de 2 000 m au-dessus du niveau de la mer.
4. Dans des conditions de température maximale de +40°C, l'humidité relative de l'air ne doit pas dépasser 50 %. Des niveaux d'humidité relative plus élevés peuvent être autorisés à des températures plus basses, par exemple pour atteindre 90 % à 20 °C. Des précautions particulières doivent être prises pour atténuer la condensation résultant des variations de température.
1. Le commutateur est installé dans un environnement présentant des conditions de niveau de pollution 3.
2. L'installation doit être effectuée conformément aux instructions fournies par notre usine.
1 Divisé par utilisation
(1) Commutateur pour la conversion du circuit principal ;
(2) Commutateur de transfert pour le contrôle direct du moteur ; (3) Commutateur de transfert pour le contrôle principal et la mesure.
2 Selon le mode de fonctionnement
(1) Type de positionnement ;
(2) type auto-réplicant ;
(3) Positionnement du type auto-répliquant.
3 Selon le système de contact
(1) Le commutateur de type positionnement comporte 1 à 12 sections (seulement 8 sections pour les commutateurs de 63 A et plus) ;
(2) Le commutateur de transfert de type à rétablissement automatique comporte 1 à 3 sections (LW26-20 ; versets 1 à 8)
(3) Le commutateur de transfert pour le contrôle direct du moteur comporte principalement 1 à 6 sections.